研究方向
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路面工程新材料研究所围绕路面耐久、绿色、生态、安全主题,开展基础理论研究和产学研开发项目。主要方向包括:

一、特种铺装结构研发和应用

1. 针对路面耐久性问题,开展复合灌入式抗车辙路面基础理论和工程应用研究。

2. 围绕“绿色”、“生态“主题,开展环保功能型(抑霾减尘、融雪除冰、阻燃、降噪、降温等)路面铺装基础理论和工程应用研究。

3. 基于海绵城市建设需求,开展适用于不同场合的透排水铺装基础理论和工程应用研究:

4. 针对钢桥面铺装难题,开展高韧性钢桥面铺装结构设计、基础理论和工程应用研究。


  


二、新型铺装材料分子设计及其高性能化机理研究

1. 高性能改性沥青材料:特种改性沥青、复合改性橡胶沥青、不粘轮乳化沥青、水性环氧沥青、彩色沥青、高弹沥青等。


2. 树脂改性沥青材料,如高韧性温拌或冷拌树脂沥青、水性树脂乳化沥青、树脂类防水粘结材料、彩色树脂材料等。

3. 其他新型路面材料:排水路面直投式高粘添加剂,冷再生技术用乳化剂,热再生技术用高效再生剂,温拌剂等。


  


三、智慧交通和信息化系统的研发和应用

1. 道路工程施工的实时监控技术和施工质量的智能预警技术,如路基施工管控、水稳基层施工管控、沥青路面施工管控、水泥混凝土施工管控等。

2. 道路建设、运营、养护的智慧管理平台的研发及其管理技术,如工程进度管理系统、网上综合管理云平台技术等。

3. 智慧交通信息的大数据分析和云计算预测技术,如交通数据分析预测、试验数据分析及性能评定等。


  


四、绿色养护新技术研究和应用

1. 围绕道路废弃材料循环利用,开展就地热再生、高RAP掺量厂拌热再生等养护技术的基础理论和工程应用研究。

2. 针对沥青路面的预防性养护及水泥路面桥面的“白改黑”,开展耐久型微罩面材料研发、结构设计及工程应用研究。